在粤港澳大湾区，一条条跨江跨海通谈飞架珠江口，湾区住户在春节假期互相串门，走亲戚、赏习惯、逛景点，呈现出一片路畅、东谈主兴、财旺的征象。

大年月朔，来自珠海、江门、香港、澳门的醒狮队皆聚在珠海金湾区。香港旅客叶欣欣说：“港珠澳大桥建成后，咱们战役内地更方便了，在珠海看到舞龙舞狮饰演很欣慰，很有过年的滋味。”

跟着“港车北上”“澳车北上”等便利通关计策鼓舞，港珠澳大桥凭借“一桥连三地”的交通上风，成为春节时期内地及港澳住户跨境出行的热点通谈之一。

图源：港珠澳大桥。

珠海边检总站港珠澳大桥边检站预测，1月28日（除夕）至2月4日（正月初七）时期，经港珠澳大桥进出境客流将高出90万东谈主次，车流将高出15万辆次。

在江门台山市三泉湾侨文化基地，旅客绵绵不断，在泊车场不错看到不少港澳车牌。一些旅客通过黄茅海跨海通谈来到这里。2024年12月，黄茅海跨海通谈通车，珠海至江门的车程从1个多小时镌汰至约30分钟。

广东江门是著明侨乡。据不齐全统计，平均每5个香港东谈主就有1东谈主祖籍江门，每3个澳门东谈主就有1东谈主祖籍江门。行为港珠澳大桥的西延线，黄茅海跨海通谈的灵通让港澳住户省亲返乡之路更近、更顺了。

黄茅海跨海通谈。江门日报记者 周华东 摄

在港珠澳大桥以北约31公里的深中通谈，车流滔滔。深中通谈集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是粤港澳大湾区已矣互联互通的执意跨海通谈。自2024年6月底通车以来，车流量长期保捏高位运行。

深中通谈处理中心瞻望，自1月31日（正月初三）运行，短途省亲车流运行增长，深中通谈将迎来春运第二波车流量岑岭期，瞻望2月3日（正月初六）深中通谈当日流量将达到春运时期日流量峰值。

深中通谈和南中高速南沙连合线在2024年接踵灵通明，让珠江口东西两岸的深圳、中山和广州南沙插足“一小时生计圈”。

中山市联络了住户和旅客往返互动的巨大流量，带动文旅市集铺张出现了超预期增长。“旅游收入中的餐饮、购物铺张占比增长终点快，餐馆‘乳鸽指数’一度成为珠江口两岸旅客互动的晴雨表。”中山市东谈主民政府副市长周作德说。

深中通谈。江门日报记者 周华东 摄

这几天，2025年粤港澳大湾区灯会正在广州南沙举行，游东谈主如织。垄断方在春节假期终点谈判了“欢庆团圆年”“伟人东谈主间年”“东谈主间烟火年”等新春主题巡演。

来自广州市南沙区文化广电旅游体育局的数据涌现，南中高速南沙连合线建成后，南沙的客流量赫然加多，带来旅游兴旺、铺张进步。

南沙大桥位于深中通谈以北，逾越珠江口，贯串广州与东莞两地。数据涌现，春节假期两地车流有赫然的跨市“串门”特征。据广东交通集团预测，1月30日（正月初二）至2月4日（正月初七）时期，南沙大桥车流飞速回升并保管高位，短途约会等自驾出行车流在逐日旦夕时段较为集结，呈现赫然的潮汐形状。

南沙大桥。

来自广东省交通输送厅的统计涌现，本年春运以来限制1月28日，粤港澳大湾区高速公路车流总量约9134.35万车次，同比增长14.44%。广东省交通输送厅联系讲求东谈主暗示，一条条跨江跨海通谈加快了东谈主流物流的跨区域流动，促进珠江口东西两岸城市群一样融通，让东谈主们的春节出行更为通俗、惬心。

开首：新华社

包袱剪辑：方艺 开yun体育网