诸位车友们开云体育(中国)官方网站，师姐今天要聊的是让东谈主既爱又恨的丰田埃尔法。这然而个成心念念的话题，前几天我刚好帮一位车主检测了一台2015款3.5L尊贵版埃尔法，这车开了7年，表显里程1.8万公里，卖家要价71万！听到这个价钱，我齐差点气得蹦起来。

埃尔法的市集定位很成心念念。在日本原土，它即是台二三十万级别的已往MPV。但到了国内，摇身一造成了豪华商务车，新车提醒价81.4万，当今二手车还要71万，这保值率，几乎了！

来望望这台车的具体情况。通过全成见检测，这台埃尔法如实爱护得可以：

全车基本齐是原漆，只须左下角有轻细磕碰

发动机舱里面件未见拆卸维修思路

内饰成色保抓得特等好，航空座椅依旧舒心

底盘构件虽有锈迹，但属于正常使用思路

OBD数据披露，表显里程准确无误

但是，71万的价钱果然太离谱了！同设置的二手埃尔法，市集行情也就50多万。就算这台车里程少、景色好，最多也就值60万出面。

为什么埃尔法还能这样坚挺？主要原因有三：

应付属性：在某些圈子里，埃尔法即是入场券

市集稀缺：新款只须2.5L，许多东谈主照旧心爱3.5L V6的能源发扬

品牌效应：早年间当作明星"保姆车"蕴蓄的口碑还在表示作用

但是，师姐必须说，当今市集还是不通常了：

国产高端MPV快速崛起，极氪009、腾势D9的设置和体验齐很棒

新能源时间，大排量燃油车的上风在稳重收缩

豪华品牌纷繁入局MPV市集，竞争加重

关于想买埃尔法的车友，师姐给几点冷漠：

不要被心扉和光环冲昏头脑，感性看待价钱

要是一定要买二手，冷漠找4-5年的车型，性价比更高

新款2.5L天然能源不如3.5L，但油耗和环保方面更有上风

也可以酌量同级别的国产高端MPV，设置更丰富，价钱更亲民

临了说句果然话：71万买台7年的二手车，除非真的特等需要这个身份标记，不然真的不值当。这价钱齐够买台新的高配国产MPV，还能剩不少钱呢！

诸位车友奈何看这事？接待在驳倒区和师姐换取。祝民众心想事成，身体健康，不劳而获开云体育(中国)官方网站，坐享其功。