保时捷911是大批东谈主的梦思之车，但动辄百万的价钱让正常东谈主令人切齿。如今，比亚迪高端品牌腾势正试图突破这种“浪费门槛”——一款造型酷似保时捷911、售价仅30万元的双门跑车，行将登场。

【“坪山911”横空出世，抄功课照旧真翻新？】

早在旧年，方程豹Super 9办法车亮相时，其科幻造型激励热议。但最新音讯夸耀，这款车的量产版块已被划归腾势品牌，并将在本年上海车展负责亮相。

从谍照应，新车烧毁了办法车的夸张计算，车身线条更接近保时捷911的经典造型，网友戏称其为“坪山911”（比亚迪总部位于深圳坪山区）。

具体来看，新车车长约4.5米，轴距约2.5米，接管双门四座布局。车头配备分神情大灯，引擎盖带有镂空计算，与小米SU7 Ultra访佛。车身姿态低趴，离地过错极低，搭配275/35 R21超宽轮胎，线路感拉满。车尾接管上掀式尾门和“凹字型”凸起计算，辨识度颇高。

【三电机+比亚迪黑科技，性能对标百万豪车？】

能源是这款车最大亮点。腾势跑车预测搭载三电机系统，互助比亚迪最新“易四方”电控技艺，可实现精确扭矩分拨。同期，“云辇”车身休止系统将普及弯谈厚实性。尽管具体参数未公布，但参考比亚迪现存技艺，零百加快有望插足3秒级，平直对标保时捷911 Turbo。

价钱则是其杀手锏。据估量，新车售价在30-35万元区间，比保时捷911低廉三分之二，致使低于丰田SUPRA（49.9万元起）。不外，廉价背后也有弃取——电板容量、续航等要道信息尚未泄露。

【救场照旧搅局？腾势的“高端懆急”】

腾势推出跑车，方向并非走量，而是科罚品牌高端化难题。当今腾势旗下仅有MPV车型D9销量厚实，轿车Z9上市后高开低走。品牌形象过度依赖单一车型，急需一款“精神图腾”重塑调性。

但风险一样较着。30万元级跑车阛阓小众，MG Cyberster（31.98万元起）月销仅数百台，福特电马靠大幅降价才强迫防守。腾势若思解围，必须给出饱胀互异化的体验。此外，比亚迪技艺背书虽强，但跑车用户更垂青品牌溢价，腾势的“黎民豪华”定位能否被给与已经未知数。

【抄得了造型，抄不了灵魂？】

腾势跑车最大的争议在于计算“效法”保时捷911。从谍照应，车身比例、线条致使细节处理齐与911高度相似。这种作念法短期内能诱骗眼球，但恒久可能挫伤品牌原创性。比亚迪计算总监艾格曾强调“要打造中国汽车的计算说话”，腾势此举似乎与此以火去蛾中。

另一个隐患是品控。比亚迪擅长制造高性价比家用车，但跑车对底盘调校、操控精度条款极高。若“云辇”系统无法实现“忘形保时捷”的容许，破费者很可能将其视为“姿色货”。

【结语】

对腾势而言，这款跑车是一场不成输的豪赌。若得手，它能突破“高端只可靠MPV”的困局，为后续车型铺路；若失败，腾势的品牌升级之路将愈加贫寒。30万元买“保时捷”听上去很诱东谈主，但破费者最终为技艺买单，照旧为Logo买单？谜底很快就会揭晓。

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